Кілометр вузькоколійки прокладуть працівники Смолинського торфозаводу на торфових родовищах поблизу заводу. Залізницю роблять для підвозу сировини, адже, починаючи з осені, на болото не заїде жодна техніка.

За словами головного інженера «Смолинського торфозаводу» філії ДП «Чернігівторф» Андрія Страхова, підприємство прокладає залізницю власним коштом. Шпали закуповують, а рейси знімають та перетягують з інших напрямків. Такі процес відбуваються щороку в напрямку розроблених нових полів. За останні два роки тут розробили, інакшими словами, привели в придатність для подальшого видобутку 60 гектарів родовищ. Все це – багатомільйонні витрати підприємства, а найголовніше – важкий людський труд.

За інформацією «Смолинського торфозаводу» філії ДП «Чернігівторф»