На поля, которые находятся в пользовании «Смолинского торфозавода» филиала ГП «Черниговторф», выехали тракторы с торфозбиральнимы машинами. -За проливных дождей сезон заготовки сырья значительно затянулся. Торфовидобувникы давно не помнят такого, чтобы в начале июня техника не могла выйти в болото. Впрочем, несмотря на все планы в Смолинца грандиозные — к концу сезона 30000 тонн фрезерного торфа должно лежать в караванах!

Для торфовидобывателей дорог каждый день, ведь собирать сырье можно только в сухую погоду. Поэтому как только проясняется небо и подсыхает земля, техника отправляется на болото.

«В бой!», — красноречиво бросает главный инженер предприятия Андрей Страхов.
В этом году за торф действительно придется побороться с погодой.
Верхний слой почвы сбивают в специальные валки. Это очень напоминает заготовку сена. Уже там, в валках, торф имеет высохнуть. Сухой фрез подбирают уборочные машины, каждая из которых имеет бункер вместимостью 400 тонн. Техника, хоть и старая, но работает исправно. В случае поломки на заводе дежурит еще две такие машины.
«Очень мешает дождь, — жалуется директор Смолинского торфозавода Валентина Огиенко. — Как только торф в валках высох — пошел дождь, а следовательно валки снова надо шевелить, тратить время и солярку. Такого давно не было ».
За три дня с тех пор техника вышла в поле удалось заготовить всего 300 тонн фрезы. Это — в день работы предприятия.

«Планируем выйти в этом году на показатель 30 000 тонн фрезерного торфа, — делится планами Валентина Владимировна. — Спрос на торфобрикет — сумасшедший. Видимо, это связано с подорожанием газа. В прошлом году мы заготовили 19000 тонн сырья и нам этого хватило. В этом году придется интенсивно поработать ».
Смолинский торфозавод в этом году будет отмечать 33 года со дня основания. Это — самое молодое торфопредприятие страны. По технике и оборудованию, которое есть на предприятии, можно увидеть истинное отношение руководства страны к этой стратегической отрасли.
«Сейчас завершаем капитальный ремонт брикетного цеха. Впервые за тридцать лет мы капитально взяли сердце завода — пресс, — говорит директор предприятия. — Все делаем за свой счет без помощи государства ».

15 июня на Смолинского торфозавод планируют запустить брикетный цех. Едва ли не впервые за последнее десятилетие в середине лета выстроилась очередь по основному виду продукции — торфобрикетом. 2021-22 годы, прогнозируют заводчане, станет успешным для предприятия в финансовом плане. Правда искусственные долги начале 2000-х годов тянут отрасль на дно. Так, в прошлом году на их выплату предприятие направило 9000000 гривен. За эти средства можно было бы полностью обновить парк техники, увеличить зарплату работникам, поставить линии по фасовке других видов продукции.