У повітрі біля Смолинського торфозаводу витає стійкий запах торфу, змішаний з тривожним передчуттям революції. От-от і знову почнеться СТРАЙК!

Як з`ясувалося потім, таке рішення було прийняте всупереч Закону України «Про виконавче провадження». Посадовиця, перед тим, як приймати таке серйозне рішення, не поцікавилася навіть в автоматичній системі обліку про стан справ навколо заводу. «Поцікавилася, але вже після того, як винесла рішення», — пояснили у виконавчій службі. Отакої! А, може,...
«Якщо наші вимоги не будуть виконані, з 04 березня 2020 року ми змушені будемо проводити безстрокову акцію протесту біля будівлі Чернігівської обласної адміністрації», - написали страйкарі. Підпис – голови страйкового комітету Андрія Страхова. Відповідний лист-звернення торфовидобувники направили на адресу голови Чернігівської ОДА Андрія Прокопенка у понеділок, 2-го березня.
Уперше за багато років «Смолинський торфозавод» філія державного підприємства «Чернігівторф» закінчив рік із прибутком і без боргів по зарплаті. Чотири мільйони гривень – саме стільки виплатив своїм працівникам завод у 2019-му році. Початок року ознаменувався для держпідприємства стабільністю у його роботі, але сумними перспективами бути виставленим на приватизацію.
27 вересня «Смолинський торфозавод», який є філією державного підприємства «Чернігівторф», відзначає 32 роки з дня заснування. Це – наймолодший торфозавод України, в історії якого були різні періоди. Попри всі перипетії та непростий період життя торфогалузі, завод досі існує та виробляє продукцію, а його працівники відзначають два дні народження підприємства...
На Смолинському торфозаводі триває процес заготівлі фрезерного торфу. Торфовидобувники вже заготовили близько 30 тисяч тонн сировини, таким чином досягнувши рівня минулого року. У планах смолинців – зібрати в загати 40 тисяч тонн фрезеру, таким чином побивши абсолютний рекорд заготівлі за останні 16 років.
«Якщо державі не потрібні торфовидобувні підприємства, то нехай віддасть їх у комунальну власність. Ми бачимо перспективу у торф’яній галузі, як з точки зору національної безпеки, так і з точки зору доступності палива. По-перше, чим більше ми використовуємо внутрішнього ресурсу, тим менше ми залежимо від імпортного газу. Зрозуміло, що навіть...